Техника, технологии, инструменты, механизмы

_________________________________________________________________________________

Покраска считается одной из самых дорогостоящих работ. Зачастую водители предпочитают сами красить свою машину. 

Для того, чтобы приступить к самостоятельной покраске подготовьте:

- компрессор;

- краскопульт;

- набор шлангов.

Различают поршневые, роторные, передвижные и стационарные компрессоры.

Поршневые компрессоры

Такой агрегат, как fubag 100 компрессор имеет рабочий элемент – цилиндропоршневую группу. Она служит для нагнетания воздуха. 

Причем покупателю на выбор предлагается купить масляные или безмасляные модели устройств. В масляном поршневом компрессоре масло заливается в картер. Оно необходимо для смазки кривошипно-шатунного механизма. Во время работы такого компрессора в воздух попадают частицы масла. При эксплуатации масляного компрессора желательно подключить к нему фильтрующий элемент. Так можно исключить попадание частиц масла в нагнетаемый воздух. Безмасляный вариант компрессора лишен этого недостатка. Однако он меньше служит.

Роторные компрессоры

Роторные компрессоры работают на основе принципа синхронного вращения роторов. Тем самым, обеспечивается постоянная и бесперебойная подача воздуха. Роторные компрессоры производятся в масляном и безмасляном варианте. При покупке масляной модели ее придется доукомплектовывать фильтром для очистки воздуха.

В отличие от поршнего типа компрессора роторные устройства потребляют меньше электроэнергии. Они отличаются высокой производительностью и удобством настройки. Из-за сложности конструкции роторные компрессоры стоят немного дороже. 

Выбор компрессора для покраски

При покупке компрессора учтите несколько факторов. Если вы собираетесь использовать его для профессиональной деятельности, то не стоит покупать дешевые модели. Обратите внимание на устройства с мощным двигателем. Лучше всего для этой цели подойдет роторный компрессор. Для бытовых целей можно обойтись и поршневой установкой. На покраску будет уходить больше времени. Но зато вы сэкономите при ее покупке. Выбор устройства зависит и от характеристик сети. В СТО всегда есть трехфазная сеть на 380 В. При установке компрессора в гараже лучше ограничиться моделями на 220 В.